自2001年由清華大學(xué)微電子所國家二代居民身份證芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)“帶土移植”成立,發(fā)展23年來,紫光同芯的芯片被應(yīng)用于身份證、銀行卡、SIM卡等生活必備品中,也廣泛應(yīng)用于移動(dòng)通信、金融支付、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵行業(yè)。8月21日,紫光同芯舉辦首屆面向全產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴大會(huì)(以下簡稱合作伙伴大會(huì)),并發(fā)布全球首顆開放式架構(gòu)安全芯片、國內(nèi)首顆通過ASIL D產(chǎn)品認(rèn)證的高端旗艦級(jí)R52+內(nèi)核車規(guī)MCU,為安全芯片和汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展再添砝碼。面向前沿技術(shù)趨勢和產(chǎn)業(yè)最新需求,紫光同芯在推動(dòng)技術(shù)迭代和產(chǎn)品升級(jí)的同時(shí),也期待與產(chǎn)業(yè)上下游合作,共同打造真正被行業(yè)所需的高質(zhì)量、高性價(jià)比產(chǎn)品。
安全無處不在 技術(shù)無時(shí)不新
提到紫光同芯,安全芯片是許多人腦海中浮現(xiàn)的第一印象。2003年,紫光同芯二代身份證專用芯片通過檢測,現(xiàn)已應(yīng)用于超過1/4的二代身份證,使1/4國人能夠用一顆紫光芯片標(biāo)識(shí)自己,保證了居民的信息安全。2008年,紫光同芯供應(yīng)北京奧運(yùn)會(huì)電子門票芯片,這也是百年奧運(yùn)史第一次使用電子門票芯片技術(shù)。如今,紫光同芯包含社保卡、海員證、因公護(hù)照等在內(nèi)的電子證件芯方案,正在為海內(nèi)外公民提供身份識(shí)別和信息安全守護(hù)。
此外,紫光同芯順應(yīng)信息技術(shù)的發(fā)展浪潮,將安全芯片應(yīng)用于移動(dòng)通信、金融支付、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵行業(yè),并全面對(duì)標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了金融IC卡、eSIM(嵌入式SIM 卡)等產(chǎn)品的全球商用。
移動(dòng)通信領(lǐng)域,紫光同芯SIM卡芯片出貨量位居全球市場前列。在5G時(shí)代,紫光同芯面向萬物智聯(lián)的新趨勢,率先推出符合國際標(biāo)準(zhǔn)的eSIM產(chǎn)品,讓每一臺(tái)電子設(shè)備的便捷入網(wǎng)成為可能,也讓安全芯片技術(shù)的守護(hù)無處不在。
紫光同芯推出的eSIM解決方案適配全球移動(dòng)終端,是中國首個(gè)實(shí)現(xiàn)了eSIM WLCSP封裝及支持GSMA SAS-UP Wafer級(jí)別個(gè)人化的解決方案,搭載該方案的終端設(shè)備已在全球范圍內(nèi)商用,正助力eSIM全球化部署。
“除eSIM外,防偽也將是我們?cè)诎踩夹g(shù)領(lǐng)域的重點(diǎn)開拓方向。”紫光同芯總裁岳超向《中國電子報(bào)》記者表示。近年來,紫光同芯針對(duì)電子產(chǎn)品電池、無線充電器、打印機(jī)墨盒、醫(yī)療電子設(shè)備、防抄板保護(hù)等場景,打造了可信賴的設(shè)備認(rèn)證安全解決方案。基于PKI公開密鑰算法體系,利用公私鑰非對(duì)稱的特性,采用數(shù)字證書簽名和驗(yàn)證的方式,實(shí)現(xiàn)配件或設(shè)備的高安全防偽認(rèn)證機(jī)制。據(jù)岳超介紹,該方案具備高抗干擾、高抗靜電、高使用壽命、EAL4+認(rèn)證級(jí)別安全性以及簡易集成、定制化服務(wù)等優(yōu)勢,可為終端設(shè)備建立安全可信的端到端連接。
安全守護(hù)的無處不在,需要安全芯片技術(shù)的無時(shí)不新。立足前沿安全算法和當(dāng)前產(chǎn)業(yè)需求,紫光同芯持續(xù)推動(dòng)安全芯片技術(shù)的更新迭代。在密碼算法方面,紫光同芯推出了新一代PKE密碼協(xié)處理器,提供更快的加密速度、更長的密鑰長度。面向安全芯片數(shù)據(jù)量越來越大的趨勢,紫光同芯進(jìn)一步提升非接通信速率,尤其在電子護(hù)照通關(guān)等需讀取高清生物特征的場景中,支持VHBR(超高波特率數(shù)據(jù)通信),使用戶的通關(guān)體驗(yàn)更加絲滑。此外,針對(duì)終端日益輕薄、低功耗的趨勢,紫光同芯推出兼容ClassD(1.2V)電源平臺(tái)SE芯片,以更好地適配1.2V低電壓手機(jī)應(yīng)用。
本次合作伙伴大會(huì)上,紫光同芯發(fā)布了全球首顆同時(shí)具有開放式硬件和開放式軟件架構(gòu)的安全芯片E450R。開放式硬件架構(gòu)方面,得益于RISC-V開放、可裁剪、可擴(kuò)展的設(shè)計(jì)優(yōu)勢,E450R實(shí)現(xiàn)了全新的防攻擊機(jī)制、全新的非對(duì)稱密碼算法引擎PKE和全新的非易失存儲(chǔ)器NVM管理,并呈現(xiàn)出更強(qiáng)的性能表現(xiàn):PKE算法速度提升50%,密鑰位數(shù)擴(kuò)展情況下保證性能不變;NVM擦寫速度提升15%,同樣的擦寫時(shí)間可以存儲(chǔ)更多的信息;硬件底層速度大幅提升,典型的應(yīng)用交易提升50%。開放式軟件架構(gòu)則可提供一整套虛擬機(jī)、應(yīng)用編程接口、操作系統(tǒng)內(nèi)核和應(yīng)用開發(fā)工具鏈;基于開放式軟件架構(gòu),E450R支持國際標(biāo)準(zhǔn)語言進(jìn)行應(yīng)用開發(fā),提供結(jié)構(gòu)化虛擬機(jī)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)無關(guān)化;提供應(yīng)用資源高效利用指令集,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用代碼量縮小30%,應(yīng)用加載速度提升120%;讓應(yīng)用加載更便利,滿足高效生產(chǎn)管理需求,保證產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)在全球范圍內(nèi)的快速交付。
聚焦三個(gè)關(guān)鍵詞 護(hù)航汽車“新四化”
2019年,紫光同芯正式進(jìn)軍汽車電子領(lǐng)域。那一年,正是汽車“新四化”從概念走入實(shí)際應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期。這一產(chǎn)業(yè)趨勢,為汽車半導(dǎo)體打開了前所未有的市場機(jī)遇,但也帶來了諸如控制代碼增加、可攻擊端口增多等安全挑戰(zhàn)。基于此,紫光同芯為汽車電子業(yè)務(wù)歸納了三個(gè)關(guān)鍵詞:高質(zhì)量、高性價(jià)比、多品類。
高質(zhì)量是汽車的生命線,車規(guī)半導(dǎo)體也有著極高的認(rèn)證門檻。2021年,紫光同芯推出的第一代域控芯片THA6系列,成為中國首款A(yù)SIL D高端域控MCU;今年推出的第二代域控芯片THA6系列,更成為中國首款通過ASIL D產(chǎn)品認(rèn)證的R52+內(nèi)核車規(guī)MCU。目前,紫光同芯汽車控制芯片已經(jīng)完成了AEC-Q100認(rèn)證、ASIL D流程認(rèn)證以及產(chǎn)品認(rèn)證,通過了DV&PV、臺(tái)架、實(shí)車、三高(高溫、高寒、高原)等測試,堪稱“經(jīng)歷了九九八十一難才取得真經(jīng)”。
而高性價(jià)比,不僅是車規(guī)芯片上車的“敲門磚”,也是當(dāng)前市場中客戶的關(guān)鍵需求點(diǎn)。在完成首顆車規(guī)MCU產(chǎn)品量產(chǎn)后,紫光同芯推動(dòng)汽車芯片產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)性能、配置升級(jí)和產(chǎn)品系列化。本地化的設(shè)計(jì)和供應(yīng)鏈體系,也為紫光同芯車規(guī)產(chǎn)品的高性價(jià)比提供了堅(jiān)實(shí)保障。
岳超向記者表示,要在質(zhì)量不打折的前提下提升性價(jià)比,有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):專業(yè)和協(xié)同。
“在專業(yè)維度上,我們要分析提升性價(jià)比的卡點(diǎn)是什么,然后通過專業(yè)積累和技術(shù)創(chuàng)新一一去解決。”岳超告訴《中國電子報(bào)》記者,“另外一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是協(xié)同,芯片企業(yè)可以和上下游伙伴聯(lián)合定制,進(jìn)行更加精確的產(chǎn)品定義,在高質(zhì)量的前提下提升研發(fā)效率和性價(jià)比。”
與此同時(shí),紫光同芯構(gòu)建了包含MCU、安全、功率、驅(qū)動(dòng)、電源管理等九個(gè)品類的車規(guī)產(chǎn)品線,覆蓋動(dòng)力、底盤、車身、座艙、智駕五個(gè)領(lǐng)域,為汽車電子電氣架構(gòu)提供系統(tǒng)性整體解決方案。其中,紫光同芯重點(diǎn)攻關(guān)的是質(zhì)量、安全性、技術(shù)要求最高的車規(guī)芯片之一:高端多核域控芯片。
本次合作伙伴大會(huì)發(fā)布的THA6412,是第二代域控芯片THA6系列的又一款明星產(chǎn)品。該芯片采用Arm Cortex-R52+內(nèi)核、V8精簡指令集,主頻達(dá)400MHz,且支持虛擬化的多任務(wù)隔離,已獲得了ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的ASIL D等級(jí)功能安全流程和產(chǎn)品Ready認(rèn)證,集成高效的HSM模塊,達(dá)到EVITA-Full最高等級(jí),兼具高功能安全和高信息安全,更加貼合汽車域控需求。
從二代身份證專用芯片到認(rèn)證和技術(shù)門檻極高的車規(guī)級(jí)高端域控芯片,紫光同芯23年以來的發(fā)展,也濃縮著集成電路技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的壯大。
岳超表示,紫光同芯將基于全方位深層次的專業(yè)能力建設(shè),以及逐步積累的技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新,向成為世界一流的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。作為IC設(shè)計(jì)企業(yè),紫光同芯需要與產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展,也期待通過本次合作伙伴大會(huì),與產(chǎn)業(yè)和行業(yè)伙伴“同芯同行,合作共贏”。
